EM Segler QUINTUS 5,80 mtr. (CFK-Version)

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Artikelnummer: 1625.000
Artikelcode: 1625.000

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Das Original

Der QUINTUS wurde 2011 der Öffentlichkeit auf der AERO in Friedrichshafen vorgestellt. Das Segelflugzeug wurde von zwei Firmen entwickelt. Für die Tragflächen war die Firma Lange Aviation und für den Rumpf und das Cockpit die Firma Schempp-Hirth zuständig. Das Segelflugzeug hat eine Spannweite von 23m und einen Flächeninhalt von 14,7m². Der Rumpf des Flugzeuges hat eine Länge von 7,83m. Das zugelassene Startgewicht des QUINTUS liegt bei 850kg. Die maximale Zuladung darf 110kg nicht überschreiten. Bei dem Segelflugzeug handelt es sich um einen 1-Sitzer. Der QUINTUS wurde gezielt für eine große Flächenbelastung ausgelegt. Mit dem Startgewicht und dem Flächeninhalt können die Tragflächen mit einer Belastung von bis zu 58,8kg/m² belastet werden.

Das Modell

Der QUINTUS ist der 2. Segler aus unserem Hause. Wie bereits die ASG 29 kommt auch dieser Segler von unserem renommierten Hersteller aus der Tschechei, welcher bereits viele Jahre Erfahrung im Segelflug – Modellbau vorweisen kann. Gepaart mit unseren Ideen sind wir bereits ein eingespieltes Team.

Der QUINTUS wird als GFK/CFK-Version angeboten. Die Herstellung erfolgt in einer GFK/CFK Gemischtbauweise. Das Modell wird in der Form lackiert und verziert, somit ist die Oberfläche einfach perfekt.

Durch das verwendete HQ (modifiziert) Profil lassen sich die Flugeigenschaften als perfekt beschreiben. Das Profil lässt ein großes Geschwindigkeitsspektrum zu, welches gepaart mit der vorhandenen Wendigkeit und der hervorragenden Segelleistung eine sehr gute Flugeigenschaft aufweisen kann. Diese gelten für den Thermikflug genauso, wie auch für den dynamischen Flug.

Die Tragflächen sind 6-teilig (Winglet, Außenflügel und Innenflügel) ausgeführt. Die Innenflügel werden mit einem Rechteck-Kohlefaserstab und die Außenflügel mit einem 8mm Kohlefaserstab verbunden. Sämtliche Steckungen und Verschraubungen sind bereits ab Werk bei Auslieferung fertig eingebaut. Eine Flügelsicherung ist selbstverständlich ebenfalls vorhanden.

Das bis auf das Seitenruder alle Ruder als Elastoflap mit Einlauflippen ausgeführt sind, ist beinahe selbstverständlich. Die Kabinenhaube und das GFK-Cockpit sind mit dem Rahmen verklebt und der Rahmen über ein spezielles Scharnier mit Federdruckdämpfer, wie im Original, schwenkbar gestaltet. Das Einziehfahrwerk ist mit Rad, Radverkleidung und den Fahrwerksklappen fertig eingebaut. Die ab Werk eingeklebte stabile Schleppkupplung rundet die Ausstattung ab. Ein umfangreicher Kleinteilesatz mit allen Anlenkungs- und Befestigungsteilen, Cockpitausstattungsmaterial und eine ausführliche Bauanleitung sind ebenfalls Bestandteil des Bausatzes.

Technische Daten:

  • Spannweite: 5800 mm
  • Länge: 1959 mm
  • Gewicht: ca. 8000 g

Bausatzinhalt:

GFK/CFK-Rumpf, CFK-Herex Tragflächen und Leitwerke, GFK-Kabinenrahmen mit Kabinenhaube, Cockpitschale, Cockpitseitenteile und Sitzschale aus GFK, Cockpitzubehör, Einziehfahrwerk mit Rad, Radverkleidung, Störklappen, Schleppkupplung,

RC-Ausrüstung nicht im Lieferumfang enthalten.

Empfohlenes Zubehör:

Stromversorgung: PMS base, PMS big oder big bus Servos:

  • Schleppkupplung (1x HD-Power R20),
  • SR (1 x HD-Power R20)
  • HR (1x FrSky D50 SA),
  • QR (2x Hitec HS-7115 TH),
  • Wölbklappen (2x Hitec HS-7115TH),
  • Störklappen (2 x Hitec HS-125MG)
  • Einziehfahrwerk (1 x HD-Power R20)


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